Уже 12 февраля 2016 г. на линии L9 подземки Барселоны будет открыт новый участок, конечной станцией которой станет воздушная гавань Эль-Прат. Новый участок метро проходит последний этап испытаний. Его эксплуатация стартовала 22 января.Правда, пока поезда курсируют между Университетской зоной и аэропортом без пассажиров. Конечная станция метро будет располагаться у Терминала 1, самого загруженного терминала аэропорта. Отметим, что, помимо метро, до главного аэропорта Каталонии можно добраться на электричке, автобусе и такси.

На кипрском направлении вырисовываются как минимум две интриги: заметное увеличение объёмов перевозки и появление новых игроков – Mouzenidis Travel и TUI Ukraine. В летнем сезоне к ежедневным чартерным и нескольким регулярным рейсам Киев – Ларнака.Заявленная периодичность – раз в неделю с конца апреля, дважды в неделю с конца мая. На маршруте будет задействован борт ёмкостью 215 кресел. Ведутся также переговоры с «Розой ветров». Если они увенчаются успехом, то объём перевозки вырастет ещё на три еженедельных рейса Киев – Ларнака. Эту информацию журналистам подтвердила замдиректора по коммерции перевозчика Ольга Толстихина.Начальник департамента Кипра TPG Александр Туник полагает, что наращивание перевозки по Кипру не приведёт к критичным последствиям. «Спрос на направлении не падает, в прошлом году, например, полётные программы не корректировались. А в грядущем летнем сезоне свою роль сыграют скидки от отелей, в отдельных случаях доходящие до 40 %», – отметил эксперт. Исполнительный директор компании Join UP! Дмитрий Сероухов, в свою очередь, констатирует, что темпы раннего бронирования Кипра уже сейчас внушают оптимизм.По мнению наблюдателей, свою роль сыграет и то, что в конкурентную борьбу на кипрском направлении вступили и другие крупные туроператоры. Если им удастся заключить договоры с перевозчиками на выгодных для себя условиях, это тоже повлияет на цены. «Факт сотрудничества Mouzenidis Travel со своим многолетним партнёром «Эгейские авиалинии» по Кипру позволяет предположить, что туроператор смог получить эксклюзивные условия», – предполагает один из собеседников.Однако есть и противоположное мнение: а хватит ли на всех номерного фонда Кипра? «Логично предположить, что увеличение объёмов запланировали и российские туроператоры, у которых по-прежнему остаются под вопросом продажи Египта и Турции», – отмечают наблюдатели. Не исключено также, что спрос на Кипр ближе к лету скорректируют турецкие отельеры, оставшиеся без российского рынка и тоже вынужденные «играть на понижение».

На старейшем горнолыжном курорте Испании Сьерра-Невада теперь можно кататься круглосуточно. Ночная трасса открылась здесь 23 января. Всего в темное время суток в распоряжении горнолыжников и сноубордистов — 3,3 километра трасс на склоне Эль-Рио с перепадом высот в 600 метров.Кроме того, в этом сезоне дополнительно будет освещен еще один участок трассы Марибель протяженностью около 2,5 километра.Кроме лыжников, в Сьерра-Неваде ночью ждут и любителей астрономии. Для них каждый вечер в 19:30 на станции Borreguiles начинается семинар, во время которого можно наблюдать ночное небо.Сьерра-Невада — самый южный горнолыжный курорт Европы, расположен в 37 километрах от Гранады и всего в 80 километрах от морских курортов Коста-дель-Сол.

Есть о чем подумать украинским туроператорам. Турция вводит программу топливных субсидий для иностранных компаний, организующих рейсы в курортные регионы. Такие меры предпринимаются, чтобы вернуть в страну туристов, которые начали аннулировать поездки после теракта.Авиакомпании будут получать по $6 тыс. за каждый рейс в Аланью, Анталью, Бодрум, Даламан и Измир. Программа стартует с началом туристического сезона, в апреле-мае. Об этом со ссылкой на издание Hurriyet и министра туризма Турции Махира Унала сообщает Интерфакс.Похожая система субсидий в прошлом году была введена для российских компаний, организовавших чартерные рейсы на турецкие курорты. После того как Россия ввела запрет на продажу туров и организацию чартеров в Турцию, страна полностью переориентируется на европейский рынок.

Цены на турпакеты в Эмираты поражают своей доступностью – в системе подбора тура отдельных туроператоров можно найти предложения менее чем за 600 долларов на двоих (6–7 ночей, отель 4*, без питания или с питанием ВВ). А незакрытые кресла есть даже на ближайшие вылеты. При этом в агентствах констатируют: заметного влияния на спрос это не оказывает, «погоду» в продажах по-прежнему делают туры в Египет. «В декабре по нашей сети было по несколько продаж в день по Эмиратам, сейчас же – когда как, но всплеска точно нет. Чаще всего покупают дорогие туры стоимостью 2–3 тыс. долларов», – констатирует гендиректор «Поехали с нами» Олег Кулик.В туроператорских компаниях отмечают, что ситуация напоминает зиму 2012/2013, когда туры в Эмираты тоже зачастую реализовывались фактически по цене перелёта. Тогда происходящее связывали с завышенным объёмом перевозки, неадекватным спросу. Начальник отдела ОАЭ компании «Туристический Лидер» Александр Щекин напомнил, что сейчас этот фактор тоже есть: из Украины в Эмираты в общей сложности выполняется около 30 еженедельных рейсов (МАУ, Air Arabia, Flydubai). Кроме того, по мнению экспертов, свою роль играет и переориентация туристов на другие направления, которые тоже в той или иной степени подвержены «горению». Директор «Натали Турс Украина» Алексей Корнеев обращает внимание на то, что причиной ценопада стал целый комплекс факторов, в том числе аналогичные явления на египетском рынке, низкий сезон и продолжающаяся девальвация гривны, влекущая за собой снижение покупательской способности населения. «В основном клиентуру перетягивает Египет, который тоже «горит» даже после многочисленных оптимизаций полётных программ», – уточняет директор «Зевс Тревел» Юлия Тараненко. Причём «погасить» пожар спецпредложений по ОАЭ, где перевозка строится на регулярных рейсах, будет не так просто, как на египетском направлении, где можно снять часть чартеров. «В случае с Эмиратами так не получится, и сложнее всего придётся компаниям, у которых большие блоки мест», – заключает собеседница.Как долго продлится такая ситуация, прогнозировать сложно. По словам собеседников, в том числе это будет зависеть от того, как быстро войдёт «в тонус» ценообразование по Египту. До тех пор, пока агенты получают рассылку наподобие «Хургада на 7 ночей от 149 $ + 2 % комиссии», им сложно будет мотивировать туристов заплатить вдвое больше за тур в Эмираты.

Гостиничный оператор Hilton Worldwide Holdings Inc. представил новый бренд, под которым будет работать сеть доступных по стоимости отелей. Как сообщается в пресс-релизе компании, запускаемая сеть будет действовать под маркой Tru by Hilton.Первый отель под новым названием начнет работать в конце 2016 года в США. У Hilton также имеются договоренности более чем со 130 гостиницами страны, готовыми использовать бренд Tru. В дальнейшем Hilton планирует вывести марку и на другие рынки.Как указывает Bloomberg, номер в Tru by Hilton будет стоить от $80 до $90 за ночь. По данным USA Today, сутки проживания обойдутся посетителям в $90–100.По словам генерального директора Hilton Worldwide Кристофера Нассетты, Tru станет 13-м брендом в портфеле компании и может вырасти до крупнейшей сети в рамках Hilton по числу номеров. Сейчас самым большим брендом оператора является Hampton, под которым работают 2,1 тысячи отелей, располагающих в совокупности более чем 200 тысяч номеров.

С 30 января начнут действовать новые правила безвизового транзита через международные аэропорты Шанхая (Shanghai Pudong International Airport и Shanghai Hongqiao International Airport). Более двух лет назад Шанхай стал одним из первых участников программы 72-х часового безвизового транзита, а теперь власти Шанхая увеличили время безвизового транзита до 144 часов (шесть суток). Для оформления безвизового пребывания необходимо предоставить электронный билет или посадочный талон на следующий рейс, отрывной купон посадочного талона с предыдущего рейса, действующий загранпаспорт, в котором имеется, как минимум, одна чистая страница для въездного штампа, и виза в страну конечного следования, если таковая требуется. В паспорт туриста ставится штамп с указанием даты прибытия и времени пребывания на территории Китая. Прилет и дальнейший вылет осуществляются из одного и того же города. При этом путешественники смогут находиться не только на территории самого Шанхая, но и в указанный период беспрепятственно перемещаться по прилегающим провинциям. Покинуть Китай туристы обязаны через международные аэропорты Шанхая.

Горгона — самый маленький остров Тосканского архипелага — откроется для туристов с конца марта 2016 г. Горгона представляет собой небольшой участок суши площадью всего 3 км. Однако это не просто маленький островок в Средиземном море — это самая настоящая тюрьма.Изначально на Горгоне жили лишь 60 арестантов и 67 простых местных жителей, и попасть сюда можно было только с одной целью — на свидание с заключенным. Но уже в конце этого месяца посетить колонию сможет любой желающий — правда, только в составе организованной туристической группы. Правила для туристов здесь будут довольно строгими (все-таки, тюрьма есть тюрьма): число посетителей, единовременно находящихся на территории острова, не должно превышать 75 человек, а «срок заключения» не может быть выше 4 дней. Чтобы попасть на Горгону, путешественникам придется заплатить 45 EUR за паром и 6 EUR за входной билет.
Специально для туристов на строгой Горгоне появятся даже несколько обустроенных пляжей. Но из-за особого положения острова позагорать на побережье без сопровождения вряд ли удастся.